1985年夏天是我航海生涯當中，唯一的一次航行到蘇聯地區。
(林輝船長原稿口述，勝仔整理)
1985年就任「墨輝輪」船長期間，曾經有過一次到蘇聯的經驗。那也是航海生涯中，唯一的一次到達蘇聯地區。
有一些以前沒碰過的事情，我覺得新奇、新鮮，現在特別記錄整理下來，與大家分享。
就請各位看官，原諒我少見多怪了。
我分以下幾點介紹。
一、到達港口之後的拋錨位置
- 某日，「墨輝輪」從日本空放(註)到蘇聯軍港海參威旁邊的一個叫做NAHODKA的港口，裝FISHMEAL到馬來西亞港口卸。
- 我告訴各位，只要是第一次到這裡的船長，一定會很奇怪。
- 奇怪什麼？
- 因為抵達港口的時候，船長不能自己選擇錨地拋錨！
- 這蠻特別的！
- 我們不能任意選擇，而是由岸上的無線電台指定的！這是軍方規定。
- 在一般情況，船即將抵港的時候，我們已經使用VHF16來通訊呼叫了。
- 所以，當我們收到NAHODKA傳來的「指示」，只能拋錨在XX地方的時候，只能乖乖的照辦。
- 而其實呢，我告訴各位，這樣的規定更好！我們更高興！
- 因為啊，節省了很多我們要為拋錨找錨地、錨位的麻煩！
二、領海的海水
- 一般要來裝貨的船，都會攜帶一些BALLAST WATER進港。當在裝貨的時候，才會慢慢打出去。
- 蘇聯的官員會問你，船上的BALLAST WATER是從什麼地方來的？
- 你一定要說，我們在進入領海前，也就是離海岸200海浬，我們就換上了此地的海水了。
- 為什麼？
- 這也是蘇聯的規定！因為他們不要領海以外的海水混進來！
- 事實上，我們可能會在領海前就換上領海內的水嗎？我告訴各位，不可能！不可能！不可能！
- 那你這樣說謊，行嗎？
- 對不起了，你不這樣說，也——不——行！
- 蘇聯官員聽我們這樣說，也就放行，他也沒有檢查。我心理在想，他會怎麼檢查？啊！他沒法檢查。老天！
- 所謂「上有政策，下有對策」，是否即指這個情形？算了，心知肚明、大家就這麼混吧！
三、嚴防偷渡
- 靠碼頭的時候，每根船上的MOORING LINE，都有一位蘇聯士兵荷槍實彈看守著。
- 大概是防有人偷渡上船吧！
- 船的舷梯呢？哈！那更不用說了！有2個蘇聯士兵荷槍實彈看守著。
四、船長可以外宿不歸，其他船員一概不準！
五、排隊買冰淇淋
- 我到的時候，剛好是在8月份，此地的溫度，不冷不熱。
- 我與船上同事一起走在NAHODKA街道上，親眼看到大排長龍的蘇聯民眾，只是為了要買冰淇淋！
六、買英文書籍
- 我與蘇聯方面船務公司的代理行的辦事員逛書店。
- 按照他們國家規定，這是給觀光客採購的書店，他們不能購買英文書籍。
- 我遂買了幾本送給他，他非常高興的再三道謝。
(註)船上沒有裝貨品，就開往另一港口，我們稱之為「空放」。
勝仔整理
2008年9月26日一版
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