1967年，支援邵氏電影「船」，拍攝電影片尾部分的情節。
一、背景說明
- 電影片名叫作「船」，但是到結尾的時候，才出現船的畫面。
- 這艘船叫作東方明珠號客貨輪船，是真的船，不是道具。
- 曾經得過金馬獎最佳導演的陶秦，為本片的編劇及導演。
- 在當年武打片大行其道的時候，本片卻廣受觀眾的歡迎。
- 筆者對這部電影有另一層感情。
- 因為筆者的父親，當年在拍攝這部電影的時候，就是這條船的大副。
- 此刻，特為文記之，以表紀念。
二、永恆的懷念
圖01
- 下圖中由左至右依序為：何莉莉、金漢、筆者父親(時任本船的大副)、金峰。
- 照片上都是俊男美女，不否認吧？
- 家父回憶說，在拍攝過程，何莉莉操著一口流利的廣東話；陶秦導演、金峰則用上海話與家父閒話交談；金漢好像是說國語。
- 還好，家父天生的有語言天才，這些方言，都還在能力範圍之內！
- 有個現象分享給大家：就是在那個年代，船上的工作人員，通用語言就是上海話。我的父親被逼得硬學起來，否則在管理、協調、溝通上，蠻吃力的。
圖02
- 當時，東方明珠號客貨輪船是停泊在高雄港3天，船的右舷靠岸。3天的時間，拍完需要的場景。
- 東方明珠號客貨輪船要開船前，大夥再合照一次，留做紀念。
- 大家齊聚在船的右舷甲板上，屬於船的中間位置，圖最右邊何莉莉左手，就是船頭的方向。
- 看起來，拍照的攝影師應該是從高雄港10號倉庫的窗戶拍照的。
- (由左至右)導演陶秦、金峰、筆者父親、林嘉、井莉、本船的嚴船長、楊帆、金漢、何莉莉，共9人。
三、東方明珠客貨輪(S.S.ORIENTAL PEARL)小檔案
- 我國航業鉅子-董浩雲先生所擁有。董先生擁有總共超過100條以上的輪船。
- 約1945年，東方明珠號在美國建造。
- 遠洋級的客貨輪。在當年，以東方國家來說，算是很好的輪船。
- 總噸位 9644噸，馬力為8500匹透平機。
- 載客人數，約120人。
- 航行路線：(台灣)基隆→(台灣)高雄→(日本)神戶→(日本)名古屋→(日本)橫濱→(美國)聖地牙哥→(美國)洛杉磯→(美國)舊金山→(日本)橫濱→(日本)神戶→(台灣)基隆→(台灣)高雄→香港。
- 董浩雲先生與邵逸夫先生私交甚篤。董先生聞說，邵氏要拍個有關「船」的電影，立即爽朗應允支持配合。
- 東方明珠號客貨輪船支援拍電影的時間，約在1967年秋天。
- 當時，在基隆港收到公司的電文，說要支援香港邵氏公司拍電影。基隆港停留三天之後，就開到高雄港，也是停留三天。所以，在高雄港停留的三天當中，完成了電影所需要的場景。
- 印象所及，當時的電影，尚沒有找條真正的大船當作背景。東方明珠號是貨真價實的輪船，在電影結尾開船離開高雄港，也是既定時程，不是配合劇本要求，開船做做樣子而已！
勝仔
2008年4月3日 整理
2008年8月17日 整理
沒有留言:
張貼留言